PVC五金浸塑技术在汽车上的应用

塑溶胶材料在汽车工业的应用最早源于1959年福特汽车，我国是80年代开始研制汽车PVC塑溶胶材料，一般单车用量在6～10kg，约占总用胶量的35%。如汽车底盘防护涂料以及汽车不同部位的密封材料。

一部汽车从车轮到最小的螺钉，计算下来有超过10000多个防护配件，这些配件主要是塑胶涂层、防护帽、护套、套管等。配件形状各异，且结构设计灵活，最适合采用浸塑技术生产制造。

从事汽车行业的工程师们可能都知道注塑、模压、电镀、喷涂等成型技术，而对浸塑成型技术相对陌生，因为浸塑成型（这里特指塑溶胶浸塑成型技术，简称浸塑成型技术）的规模在我们国内还不是很大，发展仅有近30年的时间，但是在美国、欧洲发达地区，浸塑成型技术在第二次世界大战期间得到了快速的发展，主要用于对汽车、飞机等军用零部件产品的防护，发展有近70年的时间。浸塑成型技术的发展得益于PVC塑溶胶材料的发现，一种PVC塑粉与增塑剂配制而成的液体溶胶材料。最早发现于1913年，并在第二次广泛应用。